He aquí una lista con las principales compañías que realizan vuelos transatlánticos a bajo coste. En ésta se incluyen comentarios acerca de las rutas, las tarifas o los tipos de avión.
AIR TRANSAT
La canadiense Air Transat es la única aerolínea independiente de bajo coste con sede en Norte América. Aunque depende en gran medida del tráfico que generan los paquetes turísticos, vende también muchos vuelos.
Rutas
- Los vuelos operan de forma estacional desde 15 ciudades canadienses a Ámsterdam, Frankfurt, Glasgow, Londres-Gatwick, Manchester, Barcelona, París, y a destinos cálidos en invierno. La mayoría de las rutas no operan diariamente.
Equipamiento
- Airbus A310 y A330-220, con una disposición muy ajustada de 9 asientos por fila en clase turista pero con una distancia entre ellos por encima de la media, unos 81- 83 cm aprox. El Airbus A330-300 cuenta una disposición estándar de 8 asientos por fila y una distancia entre ellos de 78 cm. Todos los modelos tienen un par de asientos deluxe en la clase «club» similares a la clase turista premium de las aerolíneas tradicionales.
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CONDOR
Condor, la que fuera filial charter de Lufthansa, forma parte ahora del grupo de aerolíneas y touroperadores Thomas Cook Group (TCG).
Rutas
- Los vuelos operan de manera estacional de Anchorage, Las Vegas y Seattle (EE.UU) y Halifax, Toronto y Vancouver (Canadá) a Frankfurt. En invierno hay vuelos desde Florida y Las Vegas. La aerolínea ofrece conexiones por todo Norte América y Europa.
Equipamiento
- Boeing 767. La clase turista tiene una disposición común de 7 asientos por fila, aunque también cuenta con asientos más amplios. Condor dispone además de clase turista semi-premium y clase business con filas de 6 asientos (más similar a la clase turista premium).
CORSAIRFLY
Antigua filial del touroperador Nouvelles Frontieres, Corsair ahora pertenece a la aerolínea alemana TUIfly.
Rutas:
- La única ruta de Corsair que vuela a Norte América es la de Montreal-París Orly.
Equipamiento
- Airbus 330. En turista la disposición de asientos es 3-3-3. También dispone de clase «Grande Large», equivalente a la turista premium.
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ICELANDAIR
Conocida como la «aerolínea de los mochileros» por vuelos baratos a Luxemburgo, Icelandair ahora tiene dificultades para vencer a sus rivales en la mayoría de sus rutas.
Rutas
- Desde Anchorage, Boston, Denver, Minneapolis-St. Paul, Newark, New York-JFK, Sanford, Seattle, Washington-Dulles (EE.UU) y Edmonton, Halifax, Toronto, Vancouver (Canadá) a Reikiavik. También vuela a otros muchos lugares de Europa. Muchas de las rutas a Norte América son estacionales.
Equipamiento
- Boeing 757. Dispone de clase turista, con una distancia entre asientos de 81cm, clase «turista confort», con el asiento del medio bloqueado, y clase «saga», similar a la clase turista premium de las aerolíneas tradicionales.
Icelandair tiene los mejores precios para aquellos que quieren hacer una parada en Reikiavik gratis -una gran oportunidad para quien no lo haya visto.
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AIR ITALY
Ofrece vuelos directos desde Estados Unidos al sur de Italia.
Rutas
- Nueva York JFK a Catania, Nápoles y Palermo.
Equipamiento
- Boing 767. La disposición es bastante ajustada, con unos 8 asientos por fila y con una distancia muy reducida entre los mismos, incluso peor que las filas de 9 del Airbus A330. La compañía también dispone de clase business, aunque es más parecida a la clase turista premium.
Puede ser una buena opción para quien se dirija al sur de Italia y no quiera hacer escala.
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NORWEGIAN
Norwegian es una de las aerolíneas que está en el punto de mira por competir con las mejores aerolíneas tradicionales en la ruta más importante del mundo: Nueva York-Londres. También tiene tarifas y horarios para la ruta Los Ángeles-Londres.
Rutas
- De Los Ángeles y Nueva York JFK a Londres Gatwick; De Fort Lauderdale y Nueva York a Copenhague, Oslo y Estocolmo; de San Francisco a Copenhague y Oslo y de Orlando a Oslo. No hay vuelos diarios en todas las rutas. Las medidas de control pueden retrasar las rutas de Londres.
Equipamiento
- Airbus 787. Pese a que el avión es nuevo, la clase turista no es muy cómoda dado que las filas son de 9 asientos. También dispone de clase turista premium.
ROUGE
Air Canada ha bautizado a su aerolínea de bajo coste con el nombre de «Rouge» y le ha asignado varias rutas a Europa y a destinos de playa.
Rutas
- De Toronto a Dublín y Edimburgo y de Montreal a Atenas y Venecia.
Equipamiento
- Airbus 767. Distancia entre asientos de 76 cm en clase turista y de 93cm en turista premium.
XL AIRWAYS FRANCE
- Esta aerolínea tiene rutas desde París a muchas ciudades de Estados Unidos.
Rutas
- De Las Vegas, Miami, Nueva York y San Francisco a París-Charles de Gaulle. También tiene una ruta directa Nueva York-Marsella. Algunas rutas son estacionales.
Equipamiento
Airbus 330 con una incómoda disposición de 9 asientos por fila en clase turista. También dispone de clase turista premium.
RYANAIR
Boston, Miami y Nueva York (JKK) son los destinos desde los que opera Ryanair en EEUU.
LEVEL
La compañia de bajo coste del grupo IAG Iberia- British Airways
Rutas
De Barcelona a Boston, Buenos Aires, Los Ángeles y Oakland (San Francisco) y desde París a Martinica, Guadalupe, Nueva York y Montreal
Equipamiento
Airbus A330-200 con una disposición de 2,4 y 2 asientos por fila en clase turista.
Advertencia:
En algunas aerolíneas volar unos días antes o después puede hacer variar las tarifas cientos de dólares. Además, en rutas directas, otras aerolíneas de la competencia pueden ofrecer tarifas más económicas que en las rutas con escala.
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