Tamaño permitido para equipaje de mano
Varía de unas aerolíneas a otras, pero para ir sobre seguro conviene elegir una de 55cm x 40cm x 20cm. Ryanair se conforma con una maleta cuyo peso no supera los 10kg, mientras que EasyJet no comprueba el peso sino el tamaño, siendo necesario que quepa en el compartimento superior. Si cualquiera de las aerolíneas se queda sin sitio a bordo, el equipaje se colocará en el compartimento de carga independientemente de su tamaño o peso.
La mayoría de las aerolíneas económicas solo permiten un equipaje de mano, al que no se le pueden sumar, además, bolsos, portátiles, cámaras, etc. British Airways, en cambio, permite a los pasajeros llevar una maleta más un bolso/portátil, y pueden ser de cualquier peso que sea razonable; Virgin Atlantic permite una maleta de hasta 6kg y un bolso. De momento, ninguna aerolínea cobra por este complemento.
Coste de facturar equipaje en los vuelos baratos
Ryanair cobra 10 libras por maleta (con un límite de 15kg); la cifra sube a 20 libras si en el último momento se decide facturar en el aeropuerto; y luego, son 20 libras por cada maleta adicional. British Airways y Virgin, en cambio, permiten hasta 23kg y no cobran nada.
EasyJet cobra hasta 8 libras por maleta (con un límite de 20kg); Thomson, desde 6,50 libras (límite 20kg); Monarch, entre 9,99 y 17 libras (límite 20kg)
Coste de facturar equipaje con exceso de peso
EasyJet penaliza a los viajeros con 9 libras por cada kilo de más; Monarch, de 6-10 libras por kilo; y Thomson pide que el usuario llame para consultar el precio. BA cobra por maleta, cuando supera un cierto peso, siendo el cargo de 25 a 90 libras por maleta, dependiendo de la ruta; Virgin, cobra 35 libras por maleta, excepto en algunas rutas en las que cobra por peso (¡45 libras por kilo extra en la ruta a Tokio!). Ryanair es la peor de las aerolíneas económicas en esto, al cobrar 15 libras por kilo si se superan los 15kg estipulados como límite.