Aerflot – Alitalia

Los vuelos baratos no se han extendido especialmente en países como Rusia o Italia, país este últimos donde las compañías de bajo coste han tenido poco recorrido. Ahora se plantea un operación de la rusa Aeroflot – y la italiana Alitalia.

Los buenos resultados de compañía aérea rusa Aeroflot que cerró el año pasado 2006 con unos beneficios netos de unos 230 millones de euros, (un aummento del 32% con respecto a 2005) han despertado las ansias de compra de Aeroflot. Un incremento del 8,7 % en el número de pasajeros con una ocupación media del 70,1 %.

Aeroflot – Alitalia

Aeroflot ha presentado junto al banco italiano Unicredit una oferta no vinculante conjunta para la compañía de bandera italiana Alitalia –en el marco de su proceso de privatización– antes del próximo 16 de abril . Esta oferta se une a las ofertas de 11 grupos originales.

El responsable de Unicredit, Sergio Ermotti, informó en Milán sobre este consorcio, formado en un 5% por Unicredit y un 95% por Aeroflot. Ermotti informó que el banco ha dado su “disponibilidad” para ampliar la composición accionarial a otro socio industrial con “características europeas”. Se especula que otra línea aérea europea, como Air France o Lufthansa, podría unirse a Aeroflot.

Air France posee una pequeña participación en Alitalia y se ha mencionado recientemente que podría intentar adquirirla.

Aeroflot opera más de la mitad de los vuelos internacionales de Rusia y tiene un valor de mercado de US$3.200 millones.

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