Según han difundido los medios, el Consejo de Administración de Iberia ha instado a la dirección de la compañía la creación de una aerolínea de vuelos baratos o de bajo coste. Euroresidentes ya adelantó en marzo los planes de la compañía Iberia para crear una filial, sobre la base de una información del Periódico de Cataluña.
La idea es que Iberia busque socios y sea un accionista más dentro del nuevo proyecto. Otro dato que se ha facilitado es la sede operativa: Barcelona. Este hecho no es ajeno a la competencia directa de aerolíneas como la española Vueling o Transavia, Air Berlin… o Ryanair desde Girona, Reus que han incrementado la competencia con vuelos de bajo coste.
Plan Director de Iberia
Contrasta esta iniciativa con el Plan Director de Iberia para el periodo 2006-2008. Este plan supone un ajuste de costes y pasa por un recorte de plantilla de 2.164 personas, el 9% del personal total de tierra y de vuelo-con una clara apuesta por los vuelos de largo recorrido (ej. América Latina). Mientras estas rutas de largo recorrido se incrementarán un 13%, los vuelos domésticos se recortarán en un 17%.
Algunas fuentes señalan la posibilidad de que Iberia esté planteándose desviar una parte de su negocio a la modalidad de bajo coste donde podría competir en igualdad de condiciones, no solo con en este tipo de aerolíneas sino con la competencia del tren de gran velocidad (AVE).
Así los vuelos no rentables operados por la propia Iberia desde el aeropuerto de El Prat se reduzcan considerablemente. La prensa ha citado que algunas fuentes conocedoras de los planes de Iberia apuntan a que ésta cedería una parte de su flota al nuevo operador. El Plan Director 2006-2008 contempla, de hecho, que la flota de la compañía sea un 13% más pequeña que la actual.
