Unos
científicos del Laboratorio Brookhaven han utilizado un proceso
sencillo y «ecológico» para crear un novedoso catalizador
de núcleo/corteza (core/shell) que tolera el monóxido de carbono en
las células de combustible y abre nuevas vías de bajo coste para
los vehículos de cero emisiones.
La búsqueda para
aprovechar el hidrógeno como combustible limpio del
futuro requiere unos catalizadores perfectos: máquinas a nanoescala
que mejoran las reacciones químicas. Los científicos tienen que
modificar las estructuras atómicas para lograr un equilibrio óptimo
de reactividad, durabilidad y síntesis a escala industrial. En una
frontera de catálisis emergente, los científicos también buscan
nanopartículas tolerantes al monóxido de carbono, una impureza
tóxica del hidrógeno derivado del gas natural. Este combustible
impuro, un 40% más barato que el hidrógeno puro producido a partir
de agua, permanece en gran parte sin explotar.
Ahora, unos científicos del Laboratorio Nacional Brookhaven del
Departamento de Energía (DOE) de los EE.UU. -en una investigación
publicada en línea el 18 de septiembre 2013 en la revista Nature
Communications— han creado un nanocatalizador de alto
rendimiento que cumple todos estos requisitos. La novedosa estructura
de núcleo/corteza de rutenio recubierto de platino resiste el daño
del monóxido de carbono, mientras impulsa las reacciones energéticas
fundamentales para las pilas de combustible de los vehículos
eléctricos y otras tecnologías similares.
Fuente: http://www.bnl.gov/newsroom/news.php?a=11575
