{"id":227,"date":"2014-07-01T08:41:00","date_gmt":"2014-07-01T08:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/viajes\/volar\/practicas-abusivas-el-problema-de-los"},"modified":"2016-03-10T09:50:05","modified_gmt":"2016-03-10T09:50:05","slug":"practicas-abusivas-el-problema-de-los","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/viajes\/volar\/practicas-abusivas-el-problema-de-los\/","title":{"rendered":"Pr\u00e1cticas abusivas: el problema de los taxis de los aeropuertos"},"content":{"rendered":"
\n<\/a><\/div>\n
\n<\/div>\n

\nLa distancia entre Bristol y Alicante es de aproximadamente unos 2.204 km (seg\u00fan Google Maps). En un vuelo directo se tarda poco m\u00e1s de dos horas con Easyjet, aerol\u00ednea que mantiene vuelos diarios. Su coste -si la reserva se hace con suficiente antelaci\u00f3n- puede no superar los 30 \u20ac<\/b>.  Estos precios tan ventajosos han unido el turismo de esa parte del suroeste del Reino Unido con esta zona del sureste espa\u00f1ol.<\/p>\n

Los taxis oficiales del Aeropuerto de Alicante (\u00abEl Altet\u00bb)<\/b><\/p>\n

Tras llegar en un vuelo que aterriz\u00f3 sobre las 11.30 de la noche, cogemos un taxi oficial en la parada. Pese a que el Aeropuerto es provincial (un radio de unos 90 km) los \u00fanicos taxis que pueden dar ese servicio son de la ciudad de Elche, t\u00e9rmino municipal en el que se ubica el Aeropuerto. La ciudad de Alicante est\u00e1 a 11,8 km del Aeropuerto. Precio por el servicio: 40 euros<\/b>. Al preguntarle al taxista me comenta que es \u00abtarifa nocturna\u00bb y lejan\u00eda del centro, siete km m\u00e1s. En total, unos 19 km de taxi: 40 euros<\/b> (27-6-2014)<\/p>\n

Hace dos a\u00f1os aproximadamente, mi padre de 79, no sabe casi nada espa\u00f1ol cogi\u00f3 el mismo servicio de taxi a la misma hora. El taxista no encontr\u00f3 la calle y opt\u00f3 en bajarle la maleta y dejarle en una calle cercana alegando que no encontraba la calle que le dec\u00eda.. (\u00a1\u00a1a las 12 de la noche!!). Al quedarse sin bater\u00eda en su m\u00f3vil, tardamos hora y media en encontrar a mi padre.<\/p>\n

Los taxis oficiales seg\u00fan una gran parte de la poblaci\u00f3n espa\u00f1ola den un servicio oficial p\u00e9simo y caro. Constituyen un lobby influyente en cada municipio y que se convierten un flagrante monopolio con pr\u00e1cticas abusivas. Ni los municipios ni las direcciones de los Aeropuertos mueven un s\u00f3lo dedo para cambiar esto. Y eso que este tipo de pr\u00e1cticas contribuyen deteriorar la imagen tur\u00edstica de Espa\u00f1a en general y no son exclusivas del Aeropuerto de Alicante. Actualmente, este tipo de abusos nada m\u00e1s producirse, sus v\u00edctimas los comparten con sus amigos en Twitter, Facebook. Whatsapp… empobreciendo la imagen de Espa\u00f1a.<\/p>\n

La soluci\u00f3n: concertar transporte por Internet (incluso taxis no oficiales)<\/b><\/p>\n

Estos temas empiezan a tener ya soluci\u00f3n en Espa\u00f1a. La falta de voluntad pol\u00edtica de los responsables y policy makers<\/i> han hecho que estos temas sean irresolubles, pero el m\u00f3vil ha venido a darle la soluci\u00f3n a los usuarios.<\/p>\n

Gracias a Internet hay m\u00e1s presi\u00f3n en los precios de vuelos a cualquier parte de Europa (en un mercado que dominan cuatro aerol\u00edneas low cost en Europa) que un municipio con centenares de taxis, un concejal complaciente y un director de aeropuerto que mira hacia otro lado. La soluci\u00f3n de los taxis tambi\u00e9n ha venido de la mano de Internet.<\/p>\n

En Madrid son muchos los servicios de taxi por Internet. Por ejemplo Cabify<\/b>, un veh\u00edculo de alta gama, impecable con un conductor educado y que domina idiomas, concertado el precio previamente por Internet (una App para m\u00f3viles) es de unos 35 \u20ac<\/b> y te lleva a 26 km de radio desde el centro de la ciudad. Es un excelente servicio, muy profesional y serio, infinitamente mejor que el de los taxis est\u00e1ndar.<\/p>\n

Parad\u00f3jicamente, los taxistas de Barcelona y Madrid est\u00e1n en guerra contra este tipo de servicios. Lo llaman intrusismo. Hacen peligrar unas tarifas abusivas (y sangrantes en una crisis econ\u00f3mica espa\u00f1ola como la actual) y unos ingresos a los Ayuntamientos de licencias muy caras y a veces explotadas hasta el l\u00edmite.<\/p>\n\n\n\n\n
<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Imagen del diario EL Pa\u00eds. Un taxista golpea un coche
\nque ha concertado v\u00eda Internet un servicio con un cliente<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n<\/div>\n

Madrid o Barcelona est\u00e1n llenos de bastantes taxis \u00absucios y con taxistas dispuestos a hacer funcionar en exceso el tax\u00edmetro\u00bb, con unos conductores donde la profesionalidad brilla por su ausencia y los abusos son frecuentes. El m\u00e1s usual es llevar a los clientes no familiarizados con la ciudad por trayectos m\u00e1s largos. Algunos abusos est\u00e1n oficializados legalmente, como por ejemplo aplicar un sobreprecio por recogerte en la estaci\u00f3n de ferrocarril terminal de los trenes AVE y llevarte a otro punto de la ciudad.<\/p>\n

Frente a estas irracionalidades de pol\u00edticas que acaban da\u00f1ando a clientes y a los propios taxistas, la soluci\u00f3n ha venido de la mano de Internet. Clientes y Profesionales que se ponen de acuerdo con precios previamente acordados y cerrados, pago mediante tarjeta realizado autom\u00e1ticamente al final del trayecto. Lo malo, los reguladores no saben si ponerse de parte de los taxistas…<\/p>\n

Los taxis convencionales tienen un serio problema. Licencias sin criterios s\u00f3lidos (ingresos f\u00e1ciles para el municipio), tarifas abusivas para los clientes y servicios profesionales que dejan mucho que desear. Lo dicho la culpa no es de los taxistas; s\u00f3lo la incompetencia de los responsables y policy makers<\/i> hace que estos temas sean irresolubles. Internet es el medio que pone de relieve la soluci\u00f3n y el problema de la incompetencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La distancia entre Bristol y Alicante es de aproximadamente unos 2.204 km (seg\u00fan Google Maps). En un vuelo directo se tarda poco m\u00e1s de dos horas con Easyjet, aerol\u00ednea que mantiene vuelos diarios. Su coste -si la reserva se hace con suficiente antelaci\u00f3n- puede no superar los 30 \u20ac.  Estos precios tan ventajosos han unido el turismo de esa parte del suroeste del Reino Unido con esta zona del sureste espa\u00f1ol. 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