{"id":197,"date":"2015-04-10T15:08:00","date_gmt":"2015-04-10T15:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/viajes\/volar\/8-datos-poco-conocidos-sobre-los"},"modified":"2016-03-10T09:46:27","modified_gmt":"2016-03-10T09:46:27","slug":"8-datos-poco-conocidos-sobre-los","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/viajes\/volar\/8-datos-poco-conocidos-sobre-los\/","title":{"rendered":"8 datos poco conocidos sobre los motores de los aviones"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/viajes\/volar\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/04\/avion.png\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/viajes\/volar\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/04\/avion.png\" height=\"240\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<h3>\n<b>1. \u00bfCu\u00e1l es su potencia?<\/b><\/h3>\n<p>La potencia de un motor a reacci\u00f3n de un avi\u00f3n equivale a <b>la de 28 coches de F\u00f3rmula-1<\/b>.<\/p>\n<p><\/p>\n<h3>\n<b>2. \u00bfCu\u00e1l es el m\u00e1s grande del mundo?<\/b><\/h3>\n<p>Actualmente, el m\u00e1s grande es <b>el GE90-115B, de General Electric<\/b>, con un di\u00e1metro de 3,25 m. Estos motores, utilizados en los Boeing 777-300 de KLM, generan un empuje de m\u00e1s de 52.000 kg.<\/p>\n<p><\/p>\n<h3>\n<b>3. \u00bfRequiere mantenimiento?<\/b><\/h3>\n<p>\nS\u00ed. Cuando compramos un coche nuevo, el fabricante nos recomienda realizar un mantenimiento peri\u00f3dico, pero seguir o no su consejo depende \u00fanicamente de nosotros. En cambio, en el campo de la aviaci\u00f3n,<b> el mantenimiento, los controles y las modificaciones son obligatorios<\/b>.<\/p>\n<p>Las autoridades de aeronavegabilidad, como<b> la FAA o EASA, vigilan de cerca a las operadoras <\/b>para asegurarse de que realizan todo el mantenimiento necesario a tiempo y siguiendo las instrucciones del fabricante.<\/p>\n<p>En los coches, el mantenimiento depende de los kil\u00f3metros que haya realizado el veh\u00edculo. En cambio, <b>en los aviones se basa en cliclos de vuelo<\/b>.<\/p>\n<p><\/p>\n<h3>\n<b>4. \u00bfQu\u00e9 es un ciclo de vuelo? <\/b><\/h3>\n<p>La vida de un motor se mide en <b>horas <\/b>de vuelo y <b>ciclos <\/b>de vuelo. <\/p>\n<ul>\n<li>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<b> 1 ciclo de vuelo = 1 despegue + 1 aterrizaje<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Es decir, un viaje de ida equivale a un ciclo, mientras que uno de ida y vuelta ser\u00edan dos ciclos.<\/p>\n<p><\/p>\n<h3>\n<b>5. \u00bfCuando necesita mantenimiento un motor? <\/b><\/h3>\n<p>Todo motor requiere tareas de mantenimiento menores o mayores <b>tras un n\u00famero determinado de ciclos de vuelo. El n\u00famero var\u00eda dependiendo del tipo de motor.<\/b> Por ejemplo, el CF6-80E, instalado en los Airbus A330 de KLM, requiere mantenimiento mayor, aproximadamente cada 7.300 ciclos y mantenimiento menor cada 200-400 ciclos. <\/p>\n<p><\/p>\n<h3>\n<b>6. \u00bfD\u00f3nde se guardan?<\/b><\/h3>\n<p>En \u00abgarajes\u00bb tan grandes como seis campos de f\u00fatbol, es decir, de <b>unos 40.000 metros cuadrado<\/b>s. <\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/viajes\/volar\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/04\/motor-avion.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/viajes\/volar\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/04\/motor-avion.jpg\" height=\"240\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<h3>\n<b>7. \u00bfCu\u00e1nto tiempo se tarda en desmontar y volver a montar un motor?<\/b><\/h3>\n<p>Cuando un motor necesita mantenimiento, se retira del avi\u00f3n y se lleva a la zona de taller. El tiempo que tardar\u00e1 en estar preparado <b>depende del modelo de motor y del mantenimiento que requiera, pero suele oscilar entre 50 y 60 d\u00edas<\/b>.<\/p>\n<p>Dado que no conviene que un avi\u00f3n est\u00e9 parado tanto tiempo siempre <b>hay un motor de reserva preparado para cada modelo<\/b>. As\u00ed, si se detecta alg\u00fan problema en un motor o bien requiere alg\u00fan tipo de mantenimiento, es posible reemplazar inmediatamente el \u201cmotor sucio\u201d por el de reserva. <b>El cambio de motor tarda unas 24 horas<\/b>. <\/p>\n<p><\/p>\n<h3>\n<b>8. \u00bfCu\u00e1nto cuesta un motor de avi\u00f3n?<\/b><\/h3>\n<p>No es f\u00e1cil responder a esta pregunta, dado que al comprar un avi\u00f3n, ya viene equipado con los motores. Y hay distintos tipos de motores, con diferentes empujes. No obstante, en t\u00e9rminos generales, se podr\u00eda decir que un motor cuesta <b>entre 11 y 33 millones de euros<\/b>.<\/p>\n<p><\/p>\n<h3>\n<b>Seguir leyendo:<\/b><\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/avances-tecnologicos.euroresidentes.com\/2013\/07\/aviones-ecologicos.html\" target=\"_blank\">Aviones ecol\u00f3gicos<\/a>&nbsp; <\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/avances-tecnologicos.euroresidentes.com\/2008\/02\/a2-avin-hipersnico.html\" target=\"_blank\">A2: avi\u00f3n hipers\u00f3nico<\/a>&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/avances-tecnologicos.euroresidentes.com\/2011\/06\/el-airbus-del-futuro-transparente.html\" target=\"_blank\">El Airbus del futuro<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/avances-tecnologicos.euroresidentes.com\/2015\/02\/imagenes-stratolaunch-avion-mas-grande-historia.html\" target=\"_blank\">Primeras im\u00e1genes de Stratolaunch (The Roc): el avi\u00f3n m\u00e1s grande de la historia<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/avances-tecnologicos.euroresidentes.com\/2007\/10\/combustible-ecolgico-para-aviones.html\" target=\"_blank\">Combustible ecol\u00f3gico para aviones<\/a>&nbsp; <\/li>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. \u00bfCu\u00e1l es su potencia? 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