{"id":1346,"date":"2008-09-08T06:58:00","date_gmt":"2008-09-08T06:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/viajes\/volar\/prdidas-previstas-para-las-aerolneas"},"modified":"2016-03-10T10:38:35","modified_gmt":"2016-03-10T10:38:35","slug":"prdidas-previstas-para-las-aerolneas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/viajes\/volar\/prdidas-previstas-para-las-aerolneas\/","title":{"rendered":"P\u00e9rdidas previstas para las aerol\u00edneas"},"content":{"rendered":"<p>Sector de las aerol\u00edneas: Previsiones de p\u00e9rdidas econ\u00f3micas y en la demanda<\/p>\n<p>Airlines to lose US$5.2 billion in 2008 &#8211; Slowing Demand and High Oil to Blame<br \/>La IATA (International Air Transport Association) ha publicado en su p\u00e1gina Web unas previsiones financieras revisadas para el sector de las aerol\u00edneas en las que se contabilizan unas p\u00e9rdidas de 5.200 millones de d\u00f3lares estadounidenses para el 2008, bas\u00e1ndose en un precio medio para el barril de crudo de 113 d\u00f3lares estadounidenses el barril (140 d\u00f3lares estadounidenses para el combustible para reactores).<\/p>\n<p>Aunque el precio del petr\u00f3leo ha bajado un poco en los \u00faltimos meses, la media del a\u00f1o de momento es de 113 d\u00f3lares estadounidenses por barril, es decir, 40 d\u00f3lares m\u00e1s por barril que la media en el 2007, se\u00f1al\u00f3 Giovanni Bisignani, Director General y CEO de la IATA. Se espera que el precio del combustible aumente hasta llegar a suponer el 36% de los costes de explotaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La IATA public\u00f3 tambi\u00e9n los datos del tr\u00e1fico en julio, que indican una continua recesi\u00f3n de la demanda. El crecimiento de la demanda de pasajeros en julio con respecto al mismo mes del a\u00f1o anterior cay\u00f3 hasta un 1,9% (la cifra m\u00e1s baja en cinco a\u00f1os) y la capacidad se increment\u00f3 el doble, 3,8%, lo que indica que los recortes en el servicio no est\u00e1n siendo acordes a la ca\u00edda en la demanda.<\/p>\n<p>La sorpresa de julio fue una ca\u00edda de un 0,5% en la demanda de las aerol\u00edneas Asia-Pacific, atribuible, en parte, a un cambio en los requisitos de los visados chinos, pero que tambi\u00e9n indica que la crisis econ\u00f3mica se est\u00e1 extendiendo y afectando a econom\u00edas previamente s\u00f3lidas.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Bisignani, el impacto negativo de la crisis del sector es universal:<\/p>\n<ul>\n<li>Se espera que las aerol\u00edneas norteamericanas tengan unas p\u00e9rdidas de 5.000 millones de d\u00f3lares estadounidenses en el 2008, lo que las convierte en las m\u00e1s afectadas por la crisis.<\/li>\n<li>Se espera que los beneficios de Asia Pacific se reduzcan desde los 900 millones de d\u00f3lares estadounidenses que obtuvo en el 2007 a 300 millones este a\u00f1o.<\/li>\n<li>Los beneficios de las aerol\u00edneas europeas caer\u00e1n hasta siete veces desde los 2.100 millones de d\u00f3lares que ganaron en el 2007 a 300 millones en el 2008.<\/li>\n<li>Los beneficios de Oriente Medio caer\u00e1n hasta los 200 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n<li>Las aerol\u00edneas africanas y latinoamericanas ver\u00e1n c\u00f3mo sus p\u00e9rdidas aumentan hasta 700 y 300 millones de d\u00f3lares, respectivamente.<\/li>\n<li>Para el 2009, la IATA prev\u00e9 que continuar\u00e1 esta dif\u00edcil situaci\u00f3n del sector. Se espera que la mayor\u00eda de las econom\u00edas presenten un crecimiento econ\u00f3mico a\u00fan menor el pr\u00f3ximo a\u00f1o, lo cual afectar\u00e1 negativamente al transporte de carga y los viajes en avi\u00f3n. Con un precio previsto para el petr\u00f3leo de 110 d\u00f3lares el barril (136 d\u00f3lares para el combustible de los reactores) y un continuado crecimiento d\u00e9bil (2,9%), se calcula que las p\u00e9rdidas del sector continuar\u00e1n aumentando hasta los 4.100 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.iata.org\/pressroom\/pr\/2008-09-03-01.htm\">International Air Transport Association<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sector de las aerol\u00edneas: Previsiones de p\u00e9rdidas econ\u00f3micas y en la demanda Airlines to lose US$5.2 billion in 2008 &#8211; Slowing Demand and High Oil to BlameLa IATA (International Air Transport Association) ha publicado en su p\u00e1gina Web unas previsiones financieras revisadas para el sector de las aerol\u00edneas en las que se contabilizan unas p\u00e9rdidas de 5.200 millones de d\u00f3lares estadounidenses para el 2008, bas\u00e1ndose en un precio medio para el barril de crudo de 113 d\u00f3lares estadounidenses el barril (140 d\u00f3lares estadounidenses para el combustible para reactores). 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