{"id":1899,"date":"2015-09-11T09:06:00","date_gmt":"2015-09-11T09:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/viajes\/viajar\/el-vuelo-sin-escalas-mas-largo-del-mundo"},"modified":"2016-04-05T11:43:20","modified_gmt":"2016-04-05T11:43:20","slug":"el-vuelo-sin-escalas-mas-largo-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/viajes\/viajar\/el-vuelo-sin-escalas-mas-largo-del-mundo\/","title":{"rendered":"El vuelo sin escalas m\u00e1s largo del mundo"},"content":{"rendered":"

La aerol\u00ednea Emirates, con sede en Dubai, ha anunciado que, a partir del 1 de febrero de 2016<\/b>, operar\u00e1 el que pasar\u00e1 a ser el vuelo sin escalas m\u00e1s largo del mundo. <\/p>\n

\n\"Aerol\u00ednea<\/a><\/div>\n

\nEl vuelo recorrer\u00e1 los m\u00e1s de 13.800 km que separan Dubai de la ciudad de Panam\u00e1 en 17 horas y 35 minutos<\/b> en direcci\u00f3n oeste, como parte de un servicio diario, convirti\u00e9ndose en el m\u00e1s largo sin escalas de todos que se realizan en la actualidad, al superar al de la aerol\u00ednea australiana Qantas Airways, que actualmente realiza el recorrido entre Sydney y Dallas, con una duraci\u00f3n de 17 horas y 17 km.<\/p>\n

Hay que recordar que hubo otro vuelo sin escalas m\u00e1s largo todav\u00eda: el servicio diario operado por Singapore Airlines entre Singapur y Newark (New Jersey), que recorr\u00eda los 15.344km de distancia en ambas ciudades en alrededor de 19 horas. Sin embargo, el servicio se interrumpi\u00f3 en 2013, junto con otro servicio de 14.113km a Los Angeles, al sugerir numerosos analistas que los viejos Airbus Group SE A340 de cuatro motores utilizados por la compa\u00f1\u00eda pod\u00edan no ser ya fiables.<\/p>\n

El avi\u00f3n que realizar\u00e1 la ruta de Emirates, en cambio, ser\u00e1 un Boeing 777-200LR, como el que bati\u00f3 el r\u00e9cord del mundo de distancia en 2005 al recorrer 21.601km<\/b> (m\u00e1s de medio mundo) de Hong Kong a Londres en direcci\u00f3n este, con una carga m\u00ednima de pasajeros.<\/p>\n

El Boeing 777-200LR de Emirates contar\u00e1 con una capacidad para 266 pasajeros, divididos en tres clases diferentes: Primera clase (8 plazas), clase Business (42 plazas) y clase Turista (216 plazas). Adem\u00e1s, est\u00e1 preparado para transportar 15 toneladas de carga, por lo que tambi\u00e9n podr\u00e1 transportar a Panam\u00e1 algunos productos clave de importaci\u00f3n, como productos farmac\u00e9uticos, maquinaria y dispositivos electr\u00f3nicos. <\/p>\n

Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda –que cuenta tambi\u00e9n con rutas a R\u00edo de Janeiro, S\u00e3o Paulo y Buenos Aires–, la ubicaci\u00f3n de Panam\u00e1 y su excelente red de conexiones hace que sea el destino ideal, no s\u00f3lo como puerta a Am\u00e9rica Central<\/b>, sino tambi\u00e9n como pasarela a otros destinos como Norteam\u00e9rica, el Caribe o Sudam\u00e9rica<\/b>. <\/p>\n

Est\u00e1 previsto que el vuelo EK251 de Emirates parta todos los d\u00edas de Dubai a las 8:05; y el de regreso, el EK252, saldr\u00e1 del Aeropuerto Internacional de Tocumen de la ciudad de Panam\u00e1 a las 22:10. Los billetes para la nueva ruta ya est\u00e1n a la venta<\/b>. <\/p>\n

La noticia ha tenido gran repercusi\u00f3n en Am\u00e9rica Latina, dado que ser\u00e1 el primer vuelo directo en conectar Centroam\u00e9rica con el Medio Oriente, Asia y \u00c1frica; dando lugar a una extensa red internacional de comunicaciones que generar\u00e1 numerosas oportunidades culturales y comerciales para ambas regiones. <\/p>\n

Otros vuelos similares de los denominados \u201cultralargos\u201d (de m\u00e1s de 12 horas de duraci\u00f3n) son:<\/p>\n