{"id":1084,"date":"2014-09-01T08:58:00","date_gmt":"2014-09-01T06:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/noticias-google\/los-coches-sin-conductor-de-google-para"},"modified":"2017-03-02T12:40:47","modified_gmt":"2017-03-02T11:40:47","slug":"los-coches-sin-conductor-de-google-para","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/noticias-google\/los-coches-sin-conductor-de-google-para\/","title":{"rendered":"Los coches sin conductor de Google para 2017"},"content":{"rendered":"

Los coches sin conductor de Google necesitan un poco m\u00e1s tiempo de preparaci\u00f3n antes de que puedan salir al mercado y entregados a los consumidores para su circulaci\u00f3n.<\/p>\n

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\nSeg\u00fan  Deidre Richardson en Inferse.com los coches sin conductor de Google estar\u00e1n a la venta en 2017<\/p>\n

Google tiene grandes ambiciones y proyectos para sus coches sin conductor, y la compa\u00f1\u00eda cree que sus veh\u00edculos estar\u00e1n en las calles por 2017. Al mismo tiempo, sin embargo, los coches sin conductor tiene sus problemas que deber\u00edan ser resueltos antes de la citada fecha. <\/p>\n

\n5 problemas de los Coches sin conductor de Google a resolver antes de 2017<\/h3>\n

\n1. Regulaci\u00f3n, aspectos legales, normativa <\/b>(Volante de conducci\u00f3n para control humano en Estado de California).<\/b> Un rev\u00e9s importante para los coches han sido los nuevos reglamentos de las autoridades de California que exigen el volante de conducir para que los humanos puedan asumir el mando si algo sale mal en culaquier circunstancia de conducci\u00f3n. Las dudas del estado de California no son aisladas, ya que hay otros estados que est\u00e1n exigiendo lo mismo. Varios estados a\u00fan tienen que considerar la simple idea de los coches sin conductor superando en n\u00famero a los veh\u00edculos actuales de gas.<\/p>\n

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\n2. Problemas t\u00e9cnicos: sem\u00e1foros, nuevas carretaras…<\/b> Un problema importante con los coches sin conductor, se centran en problemas t\u00e9cnicos. Estos hacen refrencias a cosas que van mal durante el funcionamiento del veh\u00edculo (un ordenador, por ejemplo,) y que podr\u00edan afectar la seguridad del conductor. Un fallo t\u00e9cnica se centra en las luces de tr\u00e1fico, sem\u00e1foros. No es ning\u00fan secreto que los sem\u00e1foros, carreteras y destinos cambian con el tiempo: los nuevos sem\u00e1foros se instalan por razones de seguridad del conductor, nuevas autopistas que se crean, ampliaci\u00f3n de carreteras  y as\u00ed sucesivamente. En estos casos, sin embargo, los coches sin conductor a\u00fan no est\u00e1n capacitados para reconocer las nuevas autopistas y sem\u00e1foros. <\/p>\n

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\nLos coches sin conductor de Google operan a trav\u00e9s de los mapas de Google de navegaci\u00f3n; as\u00ed, si  Google Maps funciona correctamente, los coches a su vez operan en consecuencia (saben a d\u00f3nde ir, qu\u00e9 sem\u00e1foros de parada se les presentar\u00e1 en el camino, etc).  Con eso dicho, los veh\u00edculos aut\u00f3nomos de Google pueden tener alg\u00fan sentido de direcci\u00f3n, pero todav\u00eda no estamos en el nivel de la comprensi\u00f3n humana.<\/p>\n

3. El aparcamiento es un problema<\/b>. Los Coches sin conductor son excelentes para su estacionamiento en los aparcamientos b\u00e1sicos que est\u00e1n a un solo nivel y justo fuera de los edificios, pero \u00bfqu\u00e9 pueden hacer en los casos en que hay m\u00faltiples plataformas de estacionamiento, por ejemplo, en los hospitales o estadios de b\u00e9isbol o de baloncesto, por ejemplo? En tal caso, un usuario de coche sin conductor estar\u00eda  obligado a confiar en su propia comprensi\u00f3n del entorno.<\/p>\n

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\n4. Las condiciones clim\u00e1ticas.<\/b> Los Coches sin conductor de Google han registrado m\u00e1s de 700.000 millas de navegaci\u00f3n, pero han sido realizados durante un tiempo excelente. Los Coches sin conductor de Google a\u00fan no han navegado con lluvia, nieve, aguanieve o granizo con el fin de saber si est\u00e1n o no preparados para el mercado de consumo. En algunas zonas de Estados Unidos se conduce bajo una lluvia fuerte y tormentas de nieve. \u00bfQu\u00e9 pueden aportar los coches sin conductor de Google en estos casos?<\/p>\n

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\n5. Problemas con los peatones.<\/b> Por \u00faltimo, pero no menos importante, los coches sin conductor de Google est\u00e1n teniendo problemas con los peatones. Esto puede hacer que alguna vez nuestros corazones den un vuelco, aunque los coches sin conductor de Google vengan con sensores de la parte superior de los coches de forma que paran cuando una persona cruza la calle. Sin embargo, algunos informes sugieren que los coches sin conductor est\u00e1n teniendo problemas para distinguir los agentes de polic\u00eda por parte del p\u00fablico general. Por supuesto, esto requiere un poco de esfuerzo en relaci\u00f3n con la entrada del ordenador, as\u00ed como la forma en la que Google desea que sus coches sin conductor se comportan al ser abordados por un oficial.  Google puede innovar en este campo de  excelentes maneras, pero va a requerir un poco de tiempo m\u00e1s all\u00e1 de las pruebas de carretera. <\/p>\n

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\nCoches sin conductor: gran potencial de cara su salida en 2017<\/h3>\n

\nTodo el mundo coincide en que los coches sin conductor de Google tienen un gran potencial, donde los consumidores pueden comenzar a disfrutar de estar en la carretera sin el estr\u00e9s a\u00f1adido de la conducci\u00f3n. Al mismo tiempo, el uso de computadoras en los veh\u00edculos complica las cosas. Las Computadoras, como todo lo dem\u00e1s que damos por sentado, tambi\u00e9n presentan problemas: dejan de funcionar, mal funcionamiento, necesitan reparaci\u00f3n… \u00bfVa a ser diferente con los coches sin conductor de Google?<\/p>\n

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\nLos Coches sin conductor han demostrado ser eficientes en las habilidades b\u00e1sicas de conducci\u00f3n, pero la conducci\u00f3n a trav\u00e9s de las diversas condiciones meteorol\u00f3gicas adversas y\/o hacer frente a otros veh\u00edculos que vir\u00e1n con exceso de velocidad en las calles nos muestran que hay mayores obst\u00e1culos todav\u00eda. <\/p>\n

Nota adicional: se supone que la fecha de salida de 2017 va referida s\u00f3lo a los Estados Unidos. La adaptacion de normativas, leyes y regulaciones en otros pa\u00edses como Espa\u00f1a, M\u00e9xico, Colombia  y en general Am\u00e9rica Latina puede verse a m\u00e1s largo plazo.<\/p>\n

Fuente: http:\/\/www.inferse.com\/17101\/google-driverless-cars-will-arrive-2017\/<\/p>\n\n\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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