{"id":4267,"date":"2005-12-05T19:24:00","date_gmt":"2005-12-05T19:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/combustibles-metlicos-como-alternativa"},"modified":"2016-03-02T00:27:01","modified_gmt":"2016-03-02T00:27:01","slug":"combustibles-metlicos-como-alternativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/combustibles-metlicos-como-alternativa\/","title":{"rendered":"Combustibles met\u00e1licos como alternativa energ\u00e9tica"},"content":{"rendered":"<p>Un investigador de ORNL estima que un coche con un motor modificado con potencia generada por nanopart\u00edculas met\u00e1licas podr\u00eda ir 3 veces m\u00e1s lejos que los motores actuales de combusti\u00f3n por gasolina. Los combustibles de metal tambi\u00e9n ofrecen gran potencial para veh\u00edculos sin piloto y fuentes de potencia en el campo de batalla para usos militares.<\/p>\n<p>David Beach, l\u00edder del Materials Chemistry Group de DOE <a href=\"http:\/\/www.ornl.gov\/\">Oak Ridge National Laboratory<\/a>, explica que, como el hidr\u00f3geno, un combustible de metal es un portador de energ\u00eda y se quema de forma limpia. Pero a diferencia del hidr\u00f3geno, los combustibles de metal tipo hierro, aluminio o boro, posean un contenido de potencia por volumen de unidad, pueden ser almacenados y transportados a temperaturas y presiones de ambiente y pueden ser combustionados con un alto grado de eficiencia en un motor de calor sin ser tan costosos como las pilas de combustible. <\/p>\n<p>Las grandes part\u00edculas de metal no se queman hasta que el metal llegue a la temperatura de hervir. En este momento, el vapor del metal se combustiona para formar \u00f3xidos de metal. Desafortunadamente, este proceso causa temperaturas de combusti\u00f3n extremadamente altas, adem\u00e1s del ensuciamiento de las superficies internas de las c\u00e1maras de combusti\u00f3n y la producci\u00f3n de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno.<\/p>\n<p>Sin embargo, las nanopart\u00edculas de metal se queman antes bajo temperaturas m\u00e1s bajas y sin entrar en la fase de combusti\u00f3n de gases.<\/p>\n<p>Fuente: Oak Ridge National Laboratory,  <a class=\"links\" href=\"http:\/\/www.ornl.gov\/info\/news\/pulse\/pulse_v198_05.htm\" target=\"_blank\">Metallic fuels studied as future energy option<\/a><\/p>\n<p><strong>Temas relacionados con combustibles:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a class=\"l\" href=\"http:\/\/www.euroresidentes.com\/futuro\/nanotecnologia\/diccionario\/celulas_de_combustible.htm\" onmousedown=\"return clk(this.href,'res','1','')\">Pilas de combustible<\/a><\/li>\n<li><a class=\"l\" href=\"http:\/\/avances-nanotecnologia.euroresidentes.com\/2005\/03\/energia-y-celulas-de-combustible.html\" onmousedown=\"return clk(this.href,'res','2','')\">Energ\u00eda y c\u00e9lulas de combustible<\/a><\/li>\n<li><a class=\"l\" href=\"http:\/\/noticias-nanotecnologia.euroresidentes.com\/2005\/11\/pilas-de-combustible-para-soldados.html\" onmousedown=\"return clk(this.href,'res','5','')\">Pilas de combustible para soldados<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un investigador de ORNL estima que un coche con un motor modificado con potencia generada por nanopart\u00edculas met\u00e1licas podr\u00eda ir 3 veces m\u00e1s lejos que los motores actuales de combusti\u00f3n por gasolina. 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