Unos investigadores de Ingenier\u00eda del Instituto Polit\u00e9cnico Rensselaer crearon una hoja de papel con el material m\u00e1s fino del mundo, el grafeno y, a continuaci\u00f3n, apuntaron al papel con un l\u00e1ser o flash de c\u00e1mara para marcarlo con innumerables grietas, poros y otras imperfecciones. El resultado es un material par un \u00e1nodo de grafeno que se puede cargar o descargar 10 veces m\u00e1s r\u00e1pido que los \u00e1nodos convencionales de grafito que se utilizan en las bater\u00edas de iones de litio hoy en d\u00eda.<\/p>\n
Las bater\u00edas recargables de iones de litio son el est\u00e1ndar de la industria empleado en tel\u00e9fonos m\u00f3viles, ordenadores port\u00e1tiles, Tablet PC, coches el\u00e9ctricos y una amplia gama de otros dispositivos. Las bater\u00edas de iones de litio tienen una densidad de energ\u00eda elevada y pueden almacenar grandes cantidades de energ\u00eda, pero sufren de una baja densidad de potencia y son incapaces de aceptar o dar energ\u00eda r\u00e1pidamente. Esta baja densidad de potencia es el motivo por el cual se tarda alrededor de una hora en cargar la bater\u00eda de un tel\u00e9fono m\u00f3vil o de un port\u00e1til y tambi\u00e9n es la responsable de que los motores de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos no puedan depender \u00fanicamente de bater\u00edas y requieran un supercondensador para las funciones de gran potencia, como la aceleraci\u00f3n y el frenado.<\/p>\n
El equipo de investigadores de Rensselaer, dirigido por el experto en nanomateriales Nikhil Koratkar, trat\u00f3 de resolver este problema y crear una nueva bater\u00eda que pueda almacenar grandes cantidades de energ\u00eda, pero tambi\u00e9n aceptar y liberar esta energ\u00eda r\u00e1pidamente. Esta innovaci\u00f3n podr\u00eda evitar la necesidad de la compleja vinculaci\u00f3n de las bater\u00edas de iones de litio con los supercondensadores en los coches el\u00e9ctricos y dar lugar a motores de automoci\u00f3n m\u00e1s simples y con un mejor rendimiento, basados \u200b\u200b\u00fanicamente en bater\u00edas de iones de litio de alta energ\u00eda y alta potencia.<\/p>\n