{"id":1131,"date":"2014-05-26T17:17:00","date_gmt":"2014-05-26T17:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/eliminar-la-contaminacion-de-las"},"modified":"2016-05-21T10:38:54","modified_gmt":"2016-05-21T08:38:54","slug":"eliminar-la-contaminacion-de-las","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/eliminar-la-contaminacion-de-las\/","title":{"rendered":"Eliminar la contaminaci\u00f3n de las ciudades con nanotecnolog\u00eda"},"content":{"rendered":"<h2>Un nuevo recubrimiento absorbe los compuestos t\u00f3xicos expulsados de los tubos de escape de los veh\u00edculos<\/h2>\n<p>Un <strong>recubrimiento de di\u00f3xido de titanio para coches y aviones<\/strong> ha revolucionado la nanotecnolog\u00eda protectora. El nuevo recubrimiento, desarrollado por la <strong>Universidad de Sheffield<\/strong>, tiene el objetivo de absorber los compuestos t\u00f3xicos expulsados por los tubos de escape de los veh\u00edculos.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2014\/05\/eliminar-polucion-nanotecnologia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5222\" src=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2014\/05\/eliminar-polucion-nanotecnologia.jpg\" alt=\"Eliminar la poluci\u00f3n de las ciudades\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2014\/05\/eliminar-polucion-nanotecnologia.jpg 700w, https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2014\/05\/eliminar-polucion-nanotecnologia-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/div>\n<p> Tony Ryan, profesor de qu\u00edmica f\u00edsica, ha sido el encargado de <strong>adaptar la tecnolog\u00eda de las ventanas autolimpiables<\/strong> para que se pueda utilizar en diversas soluciones para la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p> Actualmente, en el edificio Alfred Denny de la universidad utilizan una l\u00e1mina de 10x20m con este recubrimiento. La l\u00e1mina ha demostrado c\u00f3mo los bordes de las carreteras podr\u00edan absorber los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno generados por 20 coches al d\u00eda.<\/p>\n<p> <strong>El recubrimiento se puede utilizar tambi\u00e9n en la ropa<\/strong>. El Profesor ya ha demostrado c\u00f3mo se podr\u00eda integrar el di\u00f3xido de titanio en la tela de los vaqueros para limpiar la ciudad. Las min\u00fasculas nanopart\u00edculas del producto comercial reciben el nombre de <strong>Catcio<\/strong> y funcionan del siguiente modo: durante el d\u00eda, los fotones de la luz interreaccionan con el ox\u00edgeno y liberan sus \u00e1tomos para formar per\u00f3xido, que elimina inmediatamente los compuestos de nitr\u00f3geno. Se estima que con esa ropa se podr\u00eda <strong>eliminar el 80% de la contaminaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p> La enorme superficie de una valla publicitaria puede contribuir a eliminar los contaminantes de manera similar. Actualmente, Londres es famosa por la cantidad de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno que desprende su floreciente tr\u00e1fico di\u00e9sel. Esto explica, en parte, el gran problema de asma juvenil que tiene Gran Breta\u00f1a, con el mayor n\u00famero de pacientes con asma de Europa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2014\/05\/1089869_54286982-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"694\" height=\"519\" \/> Seg\u00fan el profesor Ryan: <strong>\u00abLa ciencia que se encuentra tras esto es un aditivo que proporciona un verdadero beneficio medioambiental y que podr\u00eda, realmente, ayudar a reducir la enfermedad y salvar vidas\u00bb<\/strong>. <\/p>\n<p> El campo de la nanotecnolog\u00eda con materia blanda se mueve enrevesadamente entre tejidos naturales y artificiales. Por supuesto, el titanio es caro y una valla publicitaria con esta tecnolog\u00eda cuesta unos 120 euros m\u00e1s s\u00f3lo por llevar el recubrimiento. La l\u00e1mina que limpia el aire es una innovaci\u00f3n que habr\u00e1 que colocar en calles concurridas para que cumpla su funci\u00f3n. En cuanto a la ropa que se est\u00e1 utilizando en las calles de la ciudad ya est\u00e1 produciendo (de manera inocua) los compuestos que eliminar\u00e1n algunos de los contaminantes de los veh\u00edculos. Los pr\u00f3ximos pasos, por supuesto, ser\u00e1n eliminar los camiones y coches del centro de la ciudad.<\/p>\n<p> Fuente: <a href=\"http:\/\/www.earthtimes.org\/pollution\/city-clean-nanotechnology\/2601\/\">http:\/\/www.earthtimes.org\/pollution\/city-clean-nanotechnology\/2601\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un nuevo recubrimiento absorbe los compuestos t\u00f3xicos expulsados de los tubos de escape de los veh\u00edculos Un recubrimiento de di\u00f3xido de titanio para coches y aviones ha revolucionado la nanotecnolog\u00eda protectora. El nuevo recubrimiento, desarrollado por la Universidad de Sheffield, tiene el objetivo de absorber los compuestos t\u00f3xicos expulsados por los tubos de escape de los veh\u00edculos. Tony Ryan, profesor de qu\u00edmica f\u00edsica, ha sido el encargado de adaptar la tecnolog\u00eda de las ventanas autolimpiables para que se pueda utilizar en diversas soluciones para la contaminaci\u00f3n. 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