{"version":"1.0","provider_name":"Nanotecnolog\u00eda","provider_url":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia","author_name":"Euroresidentes","author_url":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/author\/euroresidentes\/","title":"Superbateria para coches h\u00edbridos - Nanotecnolog\u00eda","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"2ikcNlCt38\"><a href=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/superbateria-para-coches-hbridos\/\">Superbateria para coches h\u00edbridos<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/superbateria-para-coches-hbridos\/embed\/#?secret=2ikcNlCt38\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00abSuperbateria para coches h\u00edbridos\u00bb \u2014 Nanotecnolog\u00eda\" data-secret=\"2ikcNlCt38\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"La superbater\u00eda Una tecnolog\u00eda punta est\u00e1 llevando adelante la promesa de cargar dispositivos electr\u00f3nicos en minutos, no tener que cambiar nunca m\u00e1s una bater\u00eda y disminuir el coste de los coches h\u00edbridos. Es m\u00e1s, esta tecnolog\u00eda tiene el potencial de ofrecer un dispositivo de almacenamiento de energ\u00eda diez veces m\u00e1s potente incluso que las \u00faltimas bater\u00edas de los coches h\u00edbridos, pudiendo sobrevivir al propio coche. Esta nueva tecnolog\u00eda, desarrollada en el Laboratorio de Sistemas Electr\u00f3nicos y Electromagn\u00e9ticos del Instituto Tecnol\u00f3gico de Massachussets (MIT), pretende mejorar los supercondensadores cambiando los actuales electrodos por nanotubos de carbono, aumentando as\u00ed enormemente el \u00e1rea"}