{"version":"1.0","provider_name":"Nanotecnolog\u00eda","provider_url":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia","author_name":"Euroresidentes","author_url":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/author\/euroresidentes\/","title":"Nanotecnolog\u00eda y seguridad mar\u00edtima - Nanotecnolog\u00eda","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"nIbp6zAHGM\"><a href=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/nanotecnologa-y-seguridad-martima\/\">Nanotecnolog\u00eda y seguridad mar\u00edtima<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/nanotecnologia\/nanotecnologa-y-seguridad-martima\/embed\/#?secret=nIbp6zAHGM\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00abNanotecnolog\u00eda y seguridad mar\u00edtima\u00bb \u2014 Nanotecnolog\u00eda\" data-secret=\"nIbp6zAHGM\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"A los EEUU llegan cada a\u00f1o m\u00e1s de 20 millones de contenedores de transporte, la mayor\u00eda en cargueros. Estos contenedores son la savia de la econom\u00eda nacional alimentada por un sector que depende m\u00e1s de la puntualidad de las entregas de mercanc\u00edas y suministros que del costoso mantenimiento de existencias. Cualquier acci\u00f3n que ralentice el flujo de estos contenedores tendr\u00e1 un importante impacto econ\u00f3mico. Sin embargo, como comenta en su libro \u00abAmerica the Vulnerable\u00bb (Harper Collins) el Dr. Stephen Flynn, de Consejo de asuntos exteriores: \u00abEl reto de garantizar la carga y movimiento de los contenedores es formidable. Cualquier persona"}