{"id":2129,"date":"2007-06-16T08:56:00","date_gmt":"2007-06-16T08:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/avances-tecnologicos\/robots-que-saben-conducir"},"modified":"2016-03-03T13:14:30","modified_gmt":"2016-03-03T13:14:30","slug":"robots-que-saben-conducir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/avances-tecnologicos\/robots-que-saben-conducir\/","title":{"rendered":"Robots que saben conducir"},"content":{"rendered":"<p><strong>Un robot de Stanford pasa el test de conducir<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan un art\u00edculo publicado esta semana en CNETNews.com, Junior, el robot Volkswagen, ha pasado su test de conducir. Ahora viene la parte m\u00e1s dif\u00edcil: una carrera en una simulaci\u00f3n de las calles de una ciudad que subir\u00e1 el list\u00f3n de la inteligencia artificial en el siglo XXI.<\/p>\n<p>Un equipo de funcionarios de la agencia DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) visit\u00f3 un parking pr\u00f3ximo a las oficinas de Google para probar el coche sin conductor de la Universidad de Stanford, conocido como Junior, en lo que ha sido la primera prueba clasificatoria para el pr\u00f3ximo Urban Challenge, tercera competici\u00f3n del Grand Challenge para veh\u00edculos sin conductor de DARPA.<\/p>\n<p>DARPA realizar\u00e1 una serie de \u201cvisitas a domicilio\u201d este verano para evaluar a 53 posibles participantes para el Urban Challenge, comprobando si los robots son capaces de realizar maniobras b\u00e1sicas de conducci\u00f3n. A tan solo 15 millas por hora, Junior super\u00f3 con \u00e9xito tres de las cuatro \u00abmisiones\u00bb, incluido un cambio de sentido y un stop con cuatro direcciones y coches conducidos por humanos, pero fall\u00f3 en un adelantamiento.<\/p>\n<p>El equipo de carreras de Stanford, liderado por Sebastian Thrun, gan\u00f3 en su d\u00eda el Gran Challege 2005 de DARPA, una carrera de robots de 132 millas por el desierto de Nevada. Su robot, Stanley, acab\u00f3 la carrera en el menor tiempo (menos de 10 horas), estableciendo un nuevo est\u00e1ndar en inteligencia artificial.<\/p>\n<p>En la actualidad es un equipo reconocido y ha recabado gran atenci\u00f3n, reuniendo patrocinadores como Google, Red Bull e Intel. <\/p>\n<p>El Urban Challenge de DARPA, planificado para el 3 de noviembre, ser\u00e1 muy competitivo. En la carrera del 2005, los robots ten\u00edan que detectar b\u00e1sicamente objetos est\u00e1ticos (como, por ejemplo, rocas) y, a continuaci\u00f3n, maniobrar para rodearlos navegando por el terreno. Pero en el Urban Challenge \u2013dise\u00f1ado para imitar los retos de navegaci\u00f3n en un entorno urbano\u2014los robots deber\u00e1n distinguir entre objetos inm\u00f3viles y objetos en movimiento y predecir sus comportamientos.<\/p>\n<p>De momento, en la prueba solo se ha comprobado el entendimiento b\u00e1sico del tr\u00e1fico y la navegaci\u00f3n, pero la carrera en s\u00ed ser\u00e1 mucho m\u00e1s dura. Seg\u00fan DARPA, los veh\u00edculos participantes deber\u00e1n conducir por calles llenas de coches, entre los que habr\u00e1 otros robots y veh\u00edculos conducidos por humanos. Siendo conscientes de la complejidad del reto y para fomentar el desarrollo de estas investigaciones, DARPA ha repartido un mill\u00f3n de d\u00f3lares en subvenciones entre 11 equipos, como Stanford o Montemerlo. <\/p>\n<p>El objetivo final de DARPA es el desarrollo de inteligencia artificial para su uso en veh\u00edculos de combate, mientras que el equipo de Stanford se he centrado especialmente en veh\u00edculos para el consumidor. El equipo de Thrun cree que con el desarrollo de unos controles eficaces para veh\u00edculos se podr\u00eda reducir considerablemente el n\u00famero de accidentes.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/news.com.com\/Stanford+robot+passes+driving+test\/2100-11394_3-6191180.html?tag=nefd.lede\">CNET news<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un robot de Stanford pasa el test de conducir Seg\u00fan un art\u00edculo publicado esta semana en CNETNews.com, Junior, el robot Volkswagen, ha pasado su test de conducir. 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