{"version":"1.0","provider_name":"Avances Tecnol\u00f3gicos","provider_url":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/avances-tecnologicos","author_name":"Euroresidentes","author_url":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/avances-tecnologicos\/author\/euroresidentes\/","title":"Avance para la estabilidad de las bater\u00edas de ion-litio - Avances Tecnol\u00f3gicos","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"8s1z3nOpA8\"><a href=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/avances-tecnologicos\/avance-para-la-estabilidad-de-las\/\">Avance para la estabilidad de las bater\u00edas de ion-litio<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/tecnologia\/avances-tecnologicos\/avance-para-la-estabilidad-de-las\/embed\/#?secret=8s1z3nOpA8\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00abAvance para la estabilidad de las bater\u00edas de ion-litio\u00bb \u2014 Avances Tecnol\u00f3gicos\" data-secret=\"8s1z3nOpA8\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Una nueva tecnolog\u00eda que evita que las bater\u00edas de ion-litio de port\u00e1tiles y m\u00f3viles se incendien o exploten, podr\u00eda salir al mercado durante el primer trimestre de 2010. La invenci\u00f3n, denominada Stoba, ha sido dearrollada en el Industrial Technology Research Institute (ITRI), organizaci\u00f3n de investigaci\u00f3n nacional de Taiwan. Cuando las bater\u00edas de ion-litio desarrollan cortes internos se pueden calentar con rapidez hasta alcanzar los 500\u00baC e incendiarse o explotar. Stoba se coloca entre los extremos positivo y negativo de la bater\u00eda y cuando \u00e9sta se calienta y alcanza los 130\u00baC de temperatura, Stoba se transforma de material poroso a una"}