{"id":707,"date":"2016-05-17T14:00:44","date_gmt":"2016-05-17T12:00:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.euroresidentes.com\/empresa\/derecho-mercantil\/?p=707"},"modified":"2018-01-31T12:55:41","modified_gmt":"2018-01-31T11:55:41","slug":"futuras-modificaciones-a-la-regulacion-de-los-drones-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/empresa\/derecho-mercantil\/futuras-modificaciones-a-la-regulacion-de-los-drones-en-espana\/","title":{"rendered":"Futuras modificaciones a la regulaci\u00f3n de los drones en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

\"0012004887\"<\/a>El sector de las aeronaves pilotadas por control remoto, los llamados drones o RPAS han sido objeto de evoluci\u00f3n y crecimiento en los \u00faltimos meses. Es por ello que ha surgido la necesidad de establecer un marco jur\u00eddico que permita el desarrollo de condiciones de seguridad de este nuevo sector, tecnol\u00f3gicamente puntero y emergente.<\/p>\n

La Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea se encarga de la regulaci\u00f3n de operaciones con drones de hasta 150 kg. Para drones por encima de este l\u00edmite, se ha establecido una normativa a nivel europeo, y el organismo encargado de regular estas aeronaves es EASA (European Aviation Safety Agency).<\/p>\n

El 4 de julio de 2014, el Consejo de Ministros dio luz verde al Real Decreto\u2013ley 8\/2014 que recog\u00eda el r\u00e9gimen temporal para los drones de peso inferior a los 150 kg al despegue. En el documento oficial quedan reflejadas las condiciones en las que se puede realizar trabajos t\u00e9cnicos y cient\u00edficos, tales como la grabaci\u00f3n a\u00e9rea, fotograf\u00eda a\u00e9rea, reportajes a\u00e9reos, vigilancia y monitoreo y revisi\u00f3n de infraestructuras entre otros.<\/p>\n

No obstante, la falta de un desarrollo reglamentario definitivo sit\u00faa a los operadores en una situaci\u00f3n de incertidumbre, sin tener en cuenta el crecimiento de un negocio que desde su aprobaci\u00f3n en 2014 hasta ahora, ha aumentado de forma notable.<\/p>\n

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Lo cierto, es que nos encontramos en el punto en el que ya han pasado ya casi dos a\u00f1os desde que la Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea (AESA) iniciara los tr\u00e1mites para establecer un marco jur\u00eddico en nuestro pa\u00eds donde poder operar de manera legal y segura y muchos son los que se han pronunciado sobre los cambios inminentes y la entrada de una nueva ley de drones para este a\u00f1o.<\/p>\n

La realidad es que la futura aprobaci\u00f3n de la Ley de Drones<\/strong> en Espa\u00f1a no tiene cambios excesivamente sustanciales, pero esperemos que sean los necesarios para propiciar nuevas oportunidades profesionales y de negocio. Los vuelos nocturnos, los vuelos en n\u00facleos urbanos, los vuelos en espacio a\u00e9reo controlado, son algunos ejemplos.<\/p>\n

A nivel europeo, EASA establece las normas de seguridad a\u00e9rea comunes de los pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea, por lo que no es de extra\u00f1ar que la mayor\u00eda de los pa\u00edses vecinos compartan muchos puntos de la normativa. Se vaticina que haya una armonizaci\u00f3n total que regula el uso de los drones en pocos a\u00f1os.<\/p>\n

En definitiva, es pronto para evaluar. Un deseo: primar el inter\u00e9s por desarrollar todo el potencial de estos aparatos y no el miedo a los da\u00f1os que puedan ocasionar.<\/p>\n

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