
{"id":1777,"date":"2018-09-18T16:35:09","date_gmt":"2018-09-18T14:35:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.euroresidentes.com\/empresa\/derecho-mercantil\/?p=1777"},"modified":"2018-09-18T16:35:09","modified_gmt":"2018-09-18T14:35:09","slug":"patinetes-electricos-vacio-legal-suplido-ordenanzas-municipales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euroresidentes.com\/empresa\/derecho-mercantil\/patinetes-electricos-vacio-legal-suplido-ordenanzas-municipales\/","title":{"rendered":"Patinetes el\u00e9ctricos: un vac\u00edo legal suplido con ordenanzas municipales"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">El patinete el\u00e9ctrico est\u00e1 siendo desde hace un tiempo, uno de los medios de transporte m\u00e1s utilizado por los habitantes que residen en las grandes ciudades espa\u00f1olas. La creciente utilizaci\u00f3n de este medio de transporte, ha propiciado que los ayuntamientos, partiendo de lo establecido en el Reglamento General de Circulaci\u00f3n y de lo dictado por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), regulen la utilizaci\u00f3n de los patinetes el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ejemplos de ello son:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify\">Madrid: <strong>Ordenanza de Movilidad Sostenible<\/strong> aprobada por la Junta de Gobierno de Ayuntamiento, el pasado jueves 6 de septiembre. La ordenanza diferencia entre los veh\u00edculos tipo A, B y C, y establece varias obligaciones.<a href=\"http:\/\/www.euroresidentes.com\/empresa\/derecho-mercantil\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2018\/09\/imagen-patinete-el\u00e9ctrico.-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-1779\" src=\"http:\/\/www.euroresidentes.com\/empresa\/derecho-mercantil\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2018\/09\/imagen-patinete-el\u00e9ctrico.-.jpg\" alt=\"\" width=\"404\" height=\"231\" srcset=\"https:\/\/www.euroresidentes.com\/empresa\/derecho-mercantil\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2018\/09\/imagen-patinete-el\u00e9ctrico.-.jpg 700w, https:\/\/www.euroresidentes.com\/empresa\/derecho-mercantil\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2018\/09\/imagen-patinete-el\u00e9ctrico.--300x172.jpg 300w, https:\/\/www.euroresidentes.com\/empresa\/derecho-mercantil\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2018\/09\/imagen-patinete-el\u00e9ctrico.--520x297.jpg 520w\" sizes=\"auto, (max-width: 404px) 100vw, 404px\" \/><\/a>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify\"><strong>Edad. <\/strong>Los conductores de los patinetes el\u00e9ctricos deber\u00e1n tener una edad m\u00ednima de 15 a\u00f1os. Los menores de esta edad, tan s\u00f3lo podr\u00e1n utilizarlos en espacios cerrados y bajo la supervisi\u00f3n y vigilancia de un mayor de edad.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\"><strong>\u00c1mbitos de circulaci\u00f3n. <\/strong>Los patinetes el\u00e9ctricos tendr\u00e1n prohibido circular por calzadas, aceras, zonas peatonales, as\u00ed como por v\u00edas ciclistas. \u00c9sta es una diferencia notoria en relaci\u00f3n con la anterior normativa, que s\u00ed permit\u00eda la circulaci\u00f3n por la acera. Esta modificaci\u00f3n surge como consecuencia de la velocidad que pueden alcanzar los patinetes el\u00e9ctricos.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\"><strong>Velocidad. <\/strong>Se establece un l\u00edmite de velocidad de 20 km\/hora.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\"><strong>Utilizaci\u00f3n en el \u00e1mbito de una actividad econ\u00f3mica. <\/strong>En tal caso, ser\u00e1 obligatoria la existencia de un seguro de responsabilidad civil.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify\">Barcelona:<strong> Ordenanza <\/strong>aprobada por el ayuntamiento de Barcelona en mayo de 2017. Cabe destacar que esta normativa en el punto relativo a la velocidad es m\u00e1s permisiva, dado que limita la velocidad de los patinetes el\u00e9ctricos a 30 km\/h.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify\">Valencia: En la tercera ciudad m\u00e1s poblada de Espa\u00f1a, actualmente tan s\u00f3lo existe un borrador de <strong>Ordenanza municipal<\/strong>, que ser\u00e1 aprobado por la Junta de Gobierno a finales de septiembre. No obstante, los datos publicados en el borrador de la normativa, evidencian, que la normativa valenciana ser\u00e1 similar a la aprobada por el ayuntamiento de Madrid.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">En conclusi\u00f3n, son los ayuntamientos los que, ante la ausencia de una regulaci\u00f3n estatal y auton\u00f3mica relativa a los patinetes el\u00e9ctricos, est\u00e1n dictando ordenanzas para posibilitar la convivencia ordenada entre peatones, patinetes el\u00e9ctricos, veh\u00edculos de motor propiamente dichos y cualquier otro medio de transporte. Ahora falta que el resto de ciudades sigan los pasos de las pioneras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El patinete el\u00e9ctrico est\u00e1 siendo desde hace un tiempo, uno de los medios de transporte m\u00e1s utilizado por los habitantes que residen en las grandes ciudades espa\u00f1olas. 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