sábado 5 de abril de 2008

GAMA DE CARRETES FIN-NOR AHAB

La gama ahab esta comprendida por cuatro modelos distintos homologados por I.G.F.A., ( 8,12,16 y 20 lb.) esta gama se centra en dar cobertura a la pesca de spining y jigging de grandes peces de agua salada .Los carretes están construidos con la selección de materiales de alta resistencia en todas sus piezas clave para asegurar una buena lucha en grandes y fuertes combates además incorporan un sistema original patentado de frenada secuencial que la compañía a denominado MegaDrag. Este sistema proporciona una suave curva de presión a la hora de la frenada en la salida de hilo permitiendo un ajuste del freno similar al efecto que consiguen los carretes de curricán de altura con los frenos de leva, llegando a su limite en libraje siempre de un modo suave y no abrasivo tanto para el carrete como para el hilo. Este sistema esta basado fundamentalmente sistema de freno magnético que permite la sacada de hilo frenando de un modo gradual y reforzado por un disco de corcho de alta densidad entre el tambor del hilo y la base del carrete que permite que el arrastre no desgaste las superficies de rozamiento siendo casi del doble de superficie que en los carretes convencionales( el carrete trae una pieza de corcho extra de recambio) y combinado con un cuerpo y manivela de aluminio forjado 5 rodamientos en acero inoxidable y un eje principal muy reforzado mas engranajes mecanizados todos en acero inoxidable hacen de esta serie una muy buena opción de compra. Además son carretes que tienen un precio de venta al publico que por una vez no hacen justicia a sus competidores pues hablamos de carretes de alta gama a precios muy competitivos y populares para lo que este nivel de exigencia y calidad nos tiene acostumbrado.

El Fin-Nor ahab 20

El carrete en concreto que se ha probado es el superior de la gama “Fin-Nor ahab 20”, tiene un ratio de 4.6:1, se ha probado con línea trenzada de dinema de 40 lb.”Halfa” y a pesar de que la compañía afirma que tiene capacidad para 250 yardas de línea de 20 lb. tiene mas capacidad pues le cupo mas de 250 metros de trenzado de 40 lb. A continuación se monto para la prueba con un líder de fluorocarbono de 9 metros de fluorocarbono “hi seas” de 60 lb. quedando el carrete listo para una buena pesquera. Hay que destacar del carrete en particular la muchas veces se producen al introducirlos en los cañeros sobre la regala de las embarcaciones. Pero sin duda lo facilidad de manejo gracias a su pomo generoso para la recogida, aspecto muy importante en las largas horas de recogida para las disciplinas tanto de spining como de jigging así como su facilidad para cerrar el pick up a golpe de manivela sin que sufra en absoluto el carrete pues dispone de una pieza especial justo en la base del carrete que realiza acción de aplicar el cierre inmediato a golpe de manivela, esto le confiere una gran ventaja pues no se pierde tiempo entre el cierre de la línea y la acción de recogida instante en el que muchas veces se detectan picadas, aportando así mas efectividad sobre la acción de pesca. El carrete tiene la posibilidad de montar la manivela tanto para diestros como para zurdos. Otro aspecto singular es un refuerzo que dispone en su parte inferior para proteger la maquinaria de los golpes que mas destacable del carrete ha sido su freno, este se ve reforzado por un disco de corcho en la base del tambor que debe estar siempre bien lubricado y que evita fundirse con la friccion, de una acción potente y suave que según la prueba a superado con creces, se capturaron serviolas de distintos tamaños, y a pesar de que ninguna era superior a los seis kilos el carrete demostró actuar muy por debajo de sus posibilidades pues en ningún caso se llego a cerrar al máximo el freno, es un carrete que perfectamente aguanta lucha con animales de buen librare, y no tendría problemas con meros de 15 kilos o serviolas de 20 a 30 kilos, así lo aseguran además los usuarios de estos carretes según he podido constatar en Internet en foros internacionales donde esta marca tiene su merecido prestigio y además se le dan usos tan dispares como el de la pesca de petos o velas de talla mediana con cebo vivo.

Etiquetas:

Google

2 comentarios:

Blogger salguero ha dicho...

este carrete me parece genial tiene buenos rodamientos y un buen aguante de kilos.

13 de mayo de 2008 8:23  
Blogger Andres ha dicho...

Para mi es la eleccion perfecta , tiene un peso medio por lo que permite estar muchas horas jigeando sin cansarte, una capacidad de hilo asombrosa, yo lo tengo con 300 mts. de dynema del 40 . En cuanto al freno es suficiente para pesca intermedia 20 libras es mas que suficiente, si tienes necesidad de mas siempre te puedes ayudar de frenar un poco la bobina con las dedos, de todos modos es un freno muy eficaz y dulce, lo que permite que el animal saque muy despacio sin sufrimientio ni de la linea ni del carrete. para ser un 20 lb. es perfecto, similas al saltiga 4500 pero a la mitad de precio

13 de mayo de 2008 14:54  

Publicar un comentario en la entrada

<< Página principal